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인천항만공사 상하이대표처에서 제공하는 IPA Shanghai Weekly 2026년 9월 2주 차(37주) 중국 해운물류 동향 공유드립니다.

ㅇ (전체) 이번 주 중국 수출 컨테이너 운송시장은 수요 안정세 유지, 

    원양항로별 수급 여건 차이로 등락은 엇갈렸으나 종합지수는 소폭 상승

    9월 11일 상하이항운거래연구소 발표 기준, 상하이 수출 컨테이너 종합운임지수는 3662.18포인트로  전주 대비 2.0% 상승

ㅇ (유럽항로) 중동 분쟁발 에너지가 상승으로 인플레 압력 확대, E

    CB가 25bp 금리인상 및 향후 2년 인플레 전망 상향(긴축 장기화 시사)에도

    운송 수요 증가세는 둔화, 시장 운임은 TEU당 2,545달러로 전주 대비 3.7% 하락

ㅇ (미주항로) 미국 8월 PPI 전년 동월 대비 5.4% 상승(예상 상회, 원유가 견인)하며 

    연준 추가 긴축 우려 확대에도 운송 수요·수급은 견조

    운임은 미서안 FEU당 7,339달러(+1.3%), 미동안 10,479달러(+1.5%)로 상승

* 최근 선박 운항 지연이 지속되면서 Space 확보가 매우 어려운 상황이며, 이에 따라 각 선사의 운임 또한 큰 폭으로 인상되었습니다.

  지난달부터 이어지고 있는 닝보 및 상해항 부두 혼잡에 더해 

  제13호 태풍 '돌핀' 및 제18호 태풍 '사우델'의 영향까지 겹치며 상해항 부두 혼잡이 극심한 상황입니다.

  이미 상해 외항에 도착하여 접안 대기 중인 선박들조차 CY Open이 이루어지지 않고 있는 실정입니다.

  이로 인해 입출항 지연이 매우 심각한 상황이오니, 진행 중이신 건에 대해서는 건별로 선박 입출항 일정 확인 부탁드립니다.